Pytanie:
Dlaczego rurka Pitota jest podgrzewana, a port statyczny nie?
Pondlife
2014-01-07 01:23:42 UTC
view on stackexchange narkive permalink

W niektórych lekkich samolotach, takich jak Cessna 172, rurka Pitota jest podgrzewana, ale zewnętrzny port statyczny nie. Zwykle słyszałem, że porty statyczne są znacznie mniej podatne na oblodzenie, ale dlaczego tak jest?

Pięć odpowiedzi:
#1
+16
voretaq7
2014-01-07 03:39:44 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Niektóre samoloty DO ogrzewają port statyczny, choćby przez efekt uboczny: na przykład samoloty Piper PA28 (Cherokee / Warrior / Archer / Arrow) mają port statyczny umieszczony na maszcie Pitota. Kiedy w tych samolotach włączane jest ogrzewanie Pitota, nagrzewa się cały maszt, w tym port statyczny.
Ta charakterystyka byłaby taka sama w większości samolotów z połączonym masztem pitota / statycznym.

Dlaczego? większość lekkich samolotów nie ogrzewa portu statycznego, są dwa ważne powody.

Po pierwsze, jak już słyszałeś, porty statyczne zwykle nie są zlokalizowane w obszarach podatnych na oblodzenie - znajdują się na bok kadłuba w obszarach o stosunkowo niezakłóconym powietrzu (na większości Cessn, które znam, znajdują się przed drzwiami, w innych samolotach znajdują się w pobliżu miejsca, w którym malują się numery rejestracyjne). Jak zauważył Falk, oznacza to, że lód normalnie się tam nie gromadzi.
Jako dodatkowe zabezpieczenie, niektóre samoloty mają wiele zewnętrznych portów statycznych (podłączonych do wspólnej linii statycznej), więc jeśli jeden port czy są oblodzone, nadal masz źródło ciśnienia odniesienia.

Po drugie, usterka statyczna jest stosunkowo łatwa do rozwiązania - szczególnie w lekkich statkach powietrznych bez ciśnienia. Wiele samolotów bezciśnieniowych, które regularnie latają w warunkach przyrządów, będzie miało alternatywne źródło statyczne w kabinie (które jest po prostu zaworem otwierającym linię statyczną do powietrza w kabinie) lub można zastosować tradycyjne rozwiązanie „rozbić szybę VSI”, aby uzyskać głównie działający wysokościomierz.

#2
+15
Falk
2014-01-07 01:36:25 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Znajdziesz odpowiedź, jeśli przyjrzysz się formie rurki Pitota lub innym rodzajom przewodów, w których jest mierzone ciśnienie Pitota (lub całkowite) i porównasz je z częściami płata, w których lód jest podatny na gromadzenie się . Najprawdopodobniej lód będzie się tworzył na przedniej krawędzi cienkich powierzchni w strumieniu powietrza, ale nie na boku kadłuba. Gdyby tam utworzył się lód, prawdopodobnie będziesz miał kilka pilniejszych problemów niż przejście na alternatywne źródło statyczne;)

#3
+3
abelenky
2014-01-07 01:29:11 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ponieważ porty statyczne są znacznie mniej podatne na oblodzenie , dokładnie tak, jak powiedziałeś.

(Również dlatego, że dostępne są alternatywne źródła statyczne. Jeśli twój statyczny port działa, możesz pociągnij za dźwignię alternatywnego źródła statycznego i weź inne źródło powietrza z wnętrza kabiny)

Właściwie nie odpowiedziałeś na pytanie („dlaczego tak jest?”).
#4
+1
reirab
2015-03-04 03:09:44 UTC
view on stackexchange narkive permalink

By być może bardziej jasnym na pytanie „dlaczego”, otwarcie rurek Pitota musi być skierowane w stronę strumienia powietrza. Natomiast otwarcie portów statycznych powinno być prostopadłe do strumienia wiatru. Ponieważ woda powodująca odkładanie się lodu na ogół porusza się wraz z powietrzem, będzie nieustannie uderzać w otwór rurki Pitota, ale nie będzie uderzać w statyczny otwór portu (lub przynajmniej nie aż tak bardzo).

nie jest przypadkiem, że rurki Pitota zwykle znajdują się w miejscach, w których gromadzi się lód, podczas gdy statyczne porty zwykle nie. Zamiast tego jest konieczną konsekwencją spełnienia przez każdego z nich założeń projektowych.

#5
  0
Skip Miller
2015-03-04 02:24:18 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Pierwsze miejsca, w których występuje oblodzenie, to ostre kąty i kolce. To sprawia, że ​​zewnętrzne termometry i rurki Pitota są pierwszymi miejscami, w których występuje oblodzenie. Lód zwykle nie gromadzi się tam, gdzie znajdują się statyczne porty, chyba że masz ogromny problem z oblodzeniem.



To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 3.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...