Zakłady pogrzebowe sprzedają woreczki gumowe na popiół. Rozpuszczają się w oceanie, uwalniając popiół. Możesz zrobić tornistry i upuścić je w pęczkach z zębami owiniętymi w wodorosty.

Spitballing idea ... Nie jestem pewien co do legalności lub praktyczności tego, ale przyszedł mi do głowy.

Używając kawałka rury PVC o średnicy 2-3 cali (o wymiarach według potrzeb aby wyczyścić największy ząb), przymocuj (bardzo bezpiecznie - za pomocą odpowiedniego kleju do PVC i ewentualnie dodając kilka śrub) do jednej krawędzi solidnego (ciężkiego plastiku) pudełka. Dodaj kilka śrub oczkowych do boków pudełka.

Gdy dojdziesz do strefy zrzutu, przymocuj liny (z łącznikami obrotowymi, jak na smyczy psa) do śrub oczkowych, wysuń rurkę przez okno / drzwi tak, aby wisiała w strumieniu powietrza, ale poniżej usterzenie usterzenie, powoli wlej zęby do drugiego końca pudełka i pozwól im zsunąć się w dół do dziobka iz płaszczyzny.

Rura poprowadzi je w dół na tyle daleko, aby oczyścić dno samolotu i zapewnia kontrolę nad wydajnością. Liny (przymocowane do czegoś wewnątrz samolotu przed startem) zapewniają, że skrzynia nie wypłynie z samolotu.

organizacja non-profit w Kenii robi coś niezwykle podobnego (link pokazuje dystrybucję granulatu utworzonego z nasion drzew i nawozu na zdegradowane obszary, aby zachęcić do ponownego zalesiania).

Jedna krótka obserwacja z filmu sugeruje, że efekt podciśnienia na końcu elastycznej rury zwisającej z okna lekkiego samolotu wystarczy, aby wyciągnąć małe przedmioty z wnętrza kabiny. Zęby rekina mogą być zbyt gęste, ale warto spróbować.

Przypnij zakrzywioną rurkę PVC biegnącą od okna do tyłu i poniżej ogona i poproś pasażera o przelanie zębów przez duży lejek. Możesz potrzebować rury o dość dużej średnicy, ponieważ w tej wersji pomysłu na rurę nachylenie rury jest małe, co ułatwia zacinanie się zębów. Może koniec rury będzie nawet przeciągał się po ziemi podczas kołowania i startu lub przynajmniej podczas obracania się do startu, co powinno być w porządku, o ile rura ma trochę giętkości, ponieważ rura nie musi przetrwać wielu zastosowań. Sprawdź, co robi rura, gdy kładziesz pierścień do mocowania ogona samolotu na ziemi, zanim zaczniesz latać z tym pomysłem. Sprawdź także, co się dzieje, gdy skręcasz podczas kołowania. Pomocna byłaby operacja z pasma trawy.

Dokładnie oblicz CG!

Może nawet weź ze sobą ciśnieniowy (pompowany) pojemnik z wodą, aby wysadzić zęby, jeśli utkniesz, lub coś w rodzaju węża toaletowego lub po prostu zrób wystarczająco dużo testy na ziemi zapewniają, że nie utkną. Możesz upuścić zęby na stromym podjeździe, aby rura była bardziej stroma.

W samolocie Cessna 150 lub 172 możesz wyłamać drzwi podczas lotu, prawdopodobnie większość innych samolotów górnopłatowych. Więc po prostu wyważ drzwi, umieść rurę PCV na tyle daleko, aby znalazła się w strumieniu przepływu, i wlej zęby rekina do rury. Dalej od ogona i łatwiejsze w obsłudze niż przez okno.

Za oknem powinno działać dobrze, zakładając, że są tak gęste, jak typowa skamielina. Ryzyko „wybuchu” występuje w przypadku materiałów o niskiej gęstości lub drobnych cząstek, takich jak ludzkie prochy, o których słyszysz wszystkie przerażające historie.

Możesz latać z mniejszą prędkością, aby jeszcze bardziej poprawić prześwit od usterzenia ust .

Powszechną techniką rozsypywania popiołów jest umieszczanie ich w małej płóciennej torbie, pod skrzydłem, z dala od kadłuba. Zawiąż worek węzłem poślizgowym i otwórz go, ciągnąc drugi koniec liny biegnącej pod skrzydłem do okna kokpitu.

Możesz dodatkowo uniknąć ryzyka dla korpusu samolotu, zwracając szczególną uwagę przeważający wiatr i upewniając się, że zrzut nastąpi po zawietrznej stronie samolotu podczas krabowania. Powinno to spowodować, że kawałki odsuną się od samolotu bardzo szybko po otwarciu torby.

Wygląda na to, że obawiasz się, że zęby po zwolnieniu będą latać w niekontrolowany sposób i prawdopodobnie uszkodzą samolot. Spróbuj zmienić ich właściwości aerodynamiczne. Odpowiedź, która wspomniała o kulkach, sprawiła, że ​​pomyślałem, że gdybyś zwinął zęby rekina w cieście na ciastka, to zęby wypadłyby w powietrzu w bardziej przewidywalny sposób. Podoba mi się pomysł, aby spadająca z nieba kuleczka z biodegradowalnego ciasta na ciasteczka z chrupiącym środkiem zęba rekina. Wtedy te pomysły dotyczące używania fajki lub po prostu wyrzucania jej przez okno byłyby bardziej realne. (Rolowanie kulek ciasta w sproszkowanym cukrze, aby ułatwić zsuwanie się z rury, jest opcjonalne.)

Gdyby były to kulki o tej samej wadze, myślę, że można by być pewnym, że nie uderzyłoby się ogonem, gdyby tylko wylało się przez okno, ale może nie tymi zębami. Oto jedno rozwiązanie: usuń klamrę z okna bocznego, aby umożliwić pełne otwarcie. Włóż zęby do torby. (Opcjonalnie: wypełnij dodatkową przestrzeń w worku piaskiem, aby zwiększyć ciężar). Miej górę torby zawiązaną klapkami, które otworzą się, gdy sznurek wyciągnie szpilkę. Miej spód torby bezpiecznie przywiązany do mocnej długiej liny. Wyrzuć torbę przez okno, najpierw napina się sznurek, otwiera górną część torby, a następnie lina napina się i trzyma bezpiecznie torbę do góry nogami. Lub po prostu zrób to za pomocą jednej liny, po prostu masz luźną "zatyczkę" przewleczoną przez gumową opaskę, która utrzymuje zamkniętą torbę, tak jak ma to miejsce w przypadku linek spadochronu. (Możesz nawet kupić torbę do otwierania spadochronu na lotni.)

W każdym razie po rozłożeniu pusta torba biegnie nieszkodliwie za ogonem do lądowania.

Jeszcze lepiej zdejmij drzwi i wypchnij torbę drzwi. Jak duży byłby worek, żeby pomieścić wszystkie zęby?

Prościej - mocna plastikowa torba, taka jak worek na śmieci lub ciężki worek na śmieci. Zdejmij drzwi i siedzenie pasażera, aby pomieścić ogromną torbę z tysiącami zębów. Torba jest wypełniona zębami, spiętych na górze, owiniętych sznurkiem, a następnie mocno zawiązana wokół „spiętego” punktu. Zostaw dużo nadmiaru materiału worka na górze powyżej punktu "wiązki", aby torba nie mogła wysunąć się przez sznurek i linę. Torba jest przywiązana do mocnego elementu kadłuba lub podwozia. Aby upuścić, zrób ekstremalny poślizg lub wypchnij torbę miotłą lub czymś podobnym. Torba spada na koniec liny, dno pęka, zęby wypadają, pusty worek ślizga się daleko za ogonem. (Użyjesz dość długiej liny.)

Wykonaj testy na ziemi z okna na drugim piętrze za pomocą tego samego rodzaju torby, aby upewnić się, że będzie się stale rozrywać, gdy osiągnie koniec liny i nie przeciągnie się luźno przez linę i sznurek. Może używając worka o tej samej wadze żwiru lub piasku, aby nie trzeba było ponownie zbierać wszystkich zębów. Oczywiście zęby poradzą sobie lepiej z rozerwaniem worka niż żwir lub piasek. Upewnij się, że worek jest wystarczająco mocny, aby zęby nie rozerwały worka w samolocie i upewnij się, że samolot ma wnętrze tak, że luźne przedmioty nie mogą migrować do stożka ogonowego. Przed startem zawiąż worek bezpiecznie na miejscu za pomocą liny lub paska, które można łatwo odpiąć. Może jednak lepiej zostawić fotel pasażera na miejscu, aby ułatwić zapięcie torby na miejsce; dzięki temu torba będzie w lepszej pozycji, abyś mógł ją wypchnąć jedną ręką przez brakujące drzwi i uniknąć problemu z progiem drzwi do czyszczenia torby. Upewnij się, że worek nie może w żaden sposób przeszkadzać w sterowaniu!

Torba ze splotem typu ripstop (faktura) pomogłaby powstrzymać drobne rozdarcia i przebicia przed rozprzestrzenianiem się przed upuszczeniem, jeśli coś takiego istnieje w jednorazowej torbie. Może się okazać, że będziesz musiał dwukrotnie zapakować zęby - poeksperymentuj.

Zainspirowany inną odpowiedzią Jaki byłby najbezpieczniejszy sposób na zrzucenie tysięcy małych, twardych przedmiotów z typowego, górnopłatowego samolotu GA? (a teraz zauważam również komentarz sugerujący zamrożenie zęby w lodzie): zrób ciasteczko z zębów gigantycznego rekina! Wymieszaj ciasto i zęby razem w beczce, pozwól stwardnieć, odetnij beczkę i zabierz pana ostro zębatego na lot w jedną stronę w samolocie z usuniętymi drzwiami.