Zastanów się, czy wyszukując w Google numer lotu, możesz zobaczyć stan lotu, wyobraź sobie, że jeśli numer pochodzi z wcześniejszej katastrofy, możesz przez chwilę pomyśleć, że ten, którego szukasz, uległ awarii.

Wycofywanie numerów lotów po katastrofie ma na celu głównie zapobieżenie wywołaniu negatywnych emocji wśród przyszłych pasażerów. Nie chcesz, aby numer lotu wywoływał obrazy katastrofy podczas rezerwacji biletów, zwłaszcza gdy wpiszesz numer lotu, a Google wyświetli wrak tuż pod danymi lotu.

Ponadto byłoby to dość nieczułe, ponieważ za każdym razem, gdy słyszą o locie, znajomym i krewnym przypomina się ich bliskich.

Jednak linie lotnicze nie muszą rezygnować z numerów lotów z powodu wypadku. Wiele z nich jest używanych, na przykład:

• Air Canada Flight 797

• Lot Delta Airlines 723

• Lot Air Asiana 214

Odpowiedziałeś na własne pytanie, z powodu kontekstu emocjonalnego tracą one numery. Niektórzy uważają, że użycie takiej liczby ponownie świadczy o braku wrażliwości na zmarłych i ich rodziny, inni mogą pomyśleć, że dostanie się na samolot z taką samą liczbą byłoby pechem. To irracjonalne, ale wiele osób czułoby się nieswojo, wsiadając na samolot z tym samym numerem.

Robi się to również w celu uspokojenia przesądów pasażerów na temat takich rzeczy. Z tego samego powodu, dla którego wiele drapaczy chmur nie ma 13. piętra lub nie wymienia się na nim 13 piętra, albo nikt nie wsiadłby na pokład samolotu oznaczonego jako „United 666” lub że leworęczni ludzie są opętani przez demony itp. Chciałbyś wierzyć, że współcześni ludzie nie byliby nimi pod wpływem takich bzdur, ale ile osób widziałeś dziś rano w pociągu czytając horoskopy?

Jestem emerytowanym pracownikiem linii lotniczej, powodem rezygnacji z numeru lotu jest uwzględnienie wszelkich ofiar śmiertelnych. Żadnego innego sekretnego powodu. (Przynajmniej w przypadku „oryginalnych” linii lotniczych) chodziło o szacunek i nic więcej.